☁️ Wymiana Linki Hamulca Ręcznego Skoda Fabia

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Fidelis 08 Dec 2017 11:12 5469 #1 08 Dec 2017 11:12 Fidelis Fidelis Level 16 #1 08 Dec 2017 11:12 Odwołuję się do Waszego doświadczenia: Czy jest możliwe, aby przy równym, jednakowym, w zasadzie IDENTYCZNYM zużyciu szczęk hamulcowych i jednakowym zużyciu bębnów po roku eksploatacji sprawdzonej jakości (ATE) linek hamulca ręcznego, jedna z linek rozciągnęła się o ok 1,5-2cm ? Może w układzie hamulcowym (sprawnym) mam jakąś usterkę, o której nie wiem ? Czy poza wymianą linek na nowe istnieje jakiś sposób, aby tę różnicę zniwelować ? #2 08 Dec 2017 19:08 Staszek49 Staszek49 Level 35 #2 08 Dec 2017 19:08 Zwróć uwagę na zawieszenie obu linek w tzw. pancerzu, które powinny być podwieszone na haczykach. Bywa, że ich mocowanie jest zrywane np. na krawężnikach i wybojach drogowych, w wyniku czego jedno koło może lepiej hamować. Spróbuj wyregulować długość linek. Regulacja linek możliwa jest z okolic lewarka biegów i dźwigni hamulca ręcznego, po zdemontowaniu obudowy "tunelu", klucz chyba 10-tka. #3 08 Dec 2017 19:35 milejow milejow Level 43 #3 08 Dec 2017 19:35 Staszek49 wrote: po zdemontowaniu obudowy "tunelu", klucz chyba 10-tka. Nie trzeba demontować tunelu, wystarczy wyjąć wnękę (coś a-la popielniczka na jego końcu i regulacja jest widoczna. Długości linek nie reguluje się osobno, tylko obie jednocześnie, jeśli problem jest w różnicy długości to na pewno któraś część układu jest do sprawdzenia/konserwacji/regulacji, może to być zapieczona dźwignia ręcznego na szczęce, zablokowany samoregulator itp, trzeba zdjąć bębny i obejrzeć dokładnie mechanizm z obu stron. #4 22 Dec 2017 21:06 robokop robokop VIP Meritorious for #4 22 Dec 2017 21:06 Po to linki zaczepione są do "orczyka", żeby ten niwelował różnicę ich długości. Nie ma możliwości żeby szczęki i bębny zużyły się równomiernie, pomimo że na oko może się tak wydawać - minimalna różnica już będzie powodować różne odchylenie dźwigni rozpieraka. #5 12 Dec 2018 09:22 Fidelis Fidelis Level 16 #6 12 Dec 2018 09:31 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #6 12 Dec 2018 09:31 KOlego całą tajemnica to samoregulator pokaż drugi mają być w tej samej pozycji. Szczęki mają być tak rozchylone żeby lekko tarły po bębnie, jak masz rant na bębnie to tego nie naprawisz. Bo ci nie wejdzie bęben. #7 12 Dec 2018 09:34 Fidelis Fidelis Level 16 #8 12 Dec 2018 09:35 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #8 12 Dec 2018 09:35 Strumien swiadomosci swia wrote: Szczęki mają być tak rozchylone żeby lekko tarły po bębnie, jak masz rant na bębnie to tego nie naprawisz. Bo ci nie wejdzie bęben. Teraz to. ZObacz też czy ci tłoczek chodzi czy nie zardzewiał. Jak masz rant to go zeszlifuj tarczą. #9 12 Dec 2018 09:36 Fidelis Fidelis Level 16 #9 12 Dec 2018 09:36 Nie ma rantu. Tłoczek chodzi. Działa bezproblemowo hamulec zasadniczy. Przed założeniem bębnów, szczęki były rozchylone na styk. Resztę miał dokonać samoregulator. #10 12 Dec 2018 09:37 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #10 12 Dec 2018 09:37 POkaż bęben bo jakoś nie wierzę. #11 12 Dec 2018 09:39 Fidelis Fidelis Level 16 #11 12 Dec 2018 09:39 Trudno... masz takie prawo. #12 12 Dec 2018 09:42 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #12 12 Dec 2018 09:42 Jak zrobisz to dobrze to linka nie może się wysunąć bardziej jak 1 cm bo ją trzyma szczęka dopierająca do bębna. Proste? Nałóż leko bęben na same szczęki i ma być ciasno poruszaj góra dół żeby całą średnica siadło. Ale to wiedza mechanika a nie lamerka. Czemu nie oddasz do warsztatu skoro ci nie idzie? #13 12 Dec 2018 09:51 Fidelis Fidelis Level 16 #13 12 Dec 2018 09:51 Jak zrobię dobrze, to będzie dobrze... że też sam na to nie wpadłem. Mechanik nie widzi problemu. Diagnosta - owszem. #14 12 Dec 2018 09:55 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #14 12 Dec 2018 09:55 To zmień mechanika, bo jest lamerkiem. Obydwa koła muszą brać równo bo ci tyłem zarzuci i będzie wtopa. #15 12 Dec 2018 09:58 Fidelis Fidelis Level 16 #15 12 Dec 2018 09:58 Jeszcze raz: zasadniczy hamulec działa. Kanadyjek nie robię. Samochód w domu funkcjonuje niczym taczka. Ale ma być pełnosprawny. #16 15 May 2020 22:16 onxx onxx Level 2 #16 15 May 2020 22:16 Odpowiem tylko na moim przykładzie różnica w długości linek hamulcowych w stosunku lewe koło koło prawe brała się stąd że jedna z linek pękła w oplocie i zardzewiała i sprężyna od linki ręcznego(ta w bębnie) nie odbijła-blokowanie koła szybsze zużycie szczęk hamulcowych. Jak macie ściągnięty bęben warto zobaczyć jak pracuje linka od ręcznego.... #17 15 May 2020 23:45 andexp andexp Level 20 #17 15 May 2020 23:45 Panowie przecież na zdjęciach ewidentnie widać, że dźwignia ręcznego na szczekach hamulcowych jest zapieczona. Prawie opiera się piastę koła. Rozebrać, wyczyścić, rozruszać, nasmarować na przyszłość i złożyć. Sprawdzić czy klin samoregulatora nie jest nadmiernie skorodowany, bo bywają przypadki, że jego "ząbki" nie trzymają i sprężyny powrotne szczek powodują jego wypychanie do góry mimo, że sprężyna ściąga go w dół. #18 16 May 2020 07:27 Fidelis Fidelis Level 16 #18 16 May 2020 07:27 andexp wrote: przecież na zdjęciach ewidentnie widać, że Wymieniłem szczęki, bo był już słaby hamulec. Wymieniłem też linki, bo w jednej był pęknięty pancerz. Porównałem linki i okazało się, że długości ich były i d e n t y c z n e (sprężynki też). Zatem różnica w naciągu brała się - według mnie - w minimalnej różnicy grubości grubości okładzin szczęk, choć wyglądały (jak widać na zdjęciach) na identyczne i w całkiem dobrej formie. Po wymianie elementów różnice w naciągu zniknęły. Dzięki za sugestię i ciekawą refleksję na temat ząbków klina.

Informacje o LINKA HAMULCA RĘCZNEGO SKODA FABIA II 1.2 TDI TSI - 10041844419 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2021-11-26 - cena 30,90 zł English polski українська język Na wstępie proponuję kupić książkę /sam naprawiam Mercedes 190/ Myślę że jeszcze w księgarniach można dostać.Są tam różne wiadomości ,które mogą się przydać. Z tej książki wysyłam Ci cały hamulec ręczny. Załączniki: HAMULEC_4.jpg Download (167.54 KB) HAMULEC_5.jpg Download (211.17 KB) HAMULEC_1.jpg Download (293.46 KB) Informacje o LINKA HAMULCA RĘCZNEGO A.B.S. do SKODA FABIA I 2.0 - 9946088934 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2021-11-11 - cena 40 zł peGDkf.

bpd2s9177z.pages.dev/229

bpd2s9177z.pages.dev/23

bpd2s9177z.pages.dev/113

bpd2s9177z.pages.dev/126

bpd2s9177z.pages.dev/210

bpd2s9177z.pages.dev/345

bpd2s9177z.pages.dev/385

bpd2s9177z.pages.dev/227

bpd2s9177z.pages.dev/97

wymiana linki hamulca ręcznego skoda fabia